Цены на пескоструйную обработку в Минске
Ниже приведены цены на пескоструйную обработку в Минске:
| Пескоструй диска R13-R15 | от 20-30 рублей (в зависимости от состояния) |
| Пескоструй диска R16-R18 | от 30-50 рублей (в зависимости от состояния) |
| Песткоструйная обработка днища легковой машины | от 250 до 750 рублей |
| Песткоструйная обработка днища (Джип, Паркетник) | от 300 до 900 рублей |
| Рама | от 300 рублей |
| Подрамник | от 60 рублей |
| Суппорт | от 15 рублей |
| Моторама | от 100 рублей |
| Диски грузового транспорта | от 40 рублей |
| Другое | По договоренности в зависимости от состояния детали |
Стоимость очистки зависит от трудоемкости работ, на которую может повлиять состояние металла, ранее нанесенный лакокрасочный материал, форма и площадь обрабатываемой детали.
При необходимости можно после очистки нанести антикоррозийный цинкосодержащий грунт (т.н. холодное цинкование).
Также мы осуществляем антикоррозийную обработку и покрасочные работы. Дополнительную информацию Вы можете получить по контактным телефонам.
Сварочные работы
Наша компания помимо пескоструйных работ занимается полным спектром сварочных и кузовных работ для Вашего автомобиля.
Более полную информацию Вы можете получить на сайте Avtodok.by.
Антикоррозийная обработка авто в Минске

Антикоррозийная обработка авто в Минске на нашем СТО проводится комплексно, и дает максимальную защиту. Для каждого авто мы подбираем индивидуальную схему обработки. На ее выбор влияет марка авто, его состояние, пожелания клиента.
Отметим, что коррозия может возникнуть на любом автомобиле, даже самом дорогом, поскольку условия эксплуатации машин в Беларуси можно назвать сложными. Зимой на дорогах используются агрессивные реагенты против гололеда, быстро разрушающие защитный слой. Возникновению коррозии также способствуют мелкие сколы и царапины, которые появляются в результате эксплуатации авто на наших дорогах, зачастую низкого качества.
Комплексная антикоррозийная обработка авто проводится в несколько этапов. Это подготовка к работам, обработка различных поверхностей: скрытых полостей на основании кузова (рам, порогов, лонжеронов и др.), защита днища и арок колес, обработка багажника, поверхностей дверей, пространства под капотом. Установка на место снятых деталей, оттирание авто.
В своей работе по антикоррозийной защите авто мы использует только самые современные материалы. На всех этапах контролируется качество работ, дается гарантия.
Также специалисты нашей компании готовы бесплатно проконсультировать каждого клиента по всем вопросам антикоррозийного покрытия авто и его стоимости. Отметим сразу, что на цену обработки авто против коррозии влияет выбранный клиентом комплекс работ, материалы, используемые в работе, техническое состояние Вашей машины.
Информация для связи находится в разделе Контакты.
Пескоструйная обработка авто, рам, днища, порогов, арок

Наш основной сайт по кузовному ремонту: Avtodok.by
Обращаем Ваше внимание, что при пескоструйной очистке наша компания использует мелькофракционный кварцевый песок (Фракции 0,4 - 0,8 мм) , который придает шероховатость и не деформирует металл. Некоторые фирмы используют дешевый песок, что влияет на стоимость, но при этом приводит к деформации металла со всеми вытекающими последствиями. Все эти моменты Вы можете уточнить у нашего специалиста.
Проводим очистку ВИН-номеров от коррозии для предоставлению в Госавтоинспекцию.

Пескоструйная обработка автомобиля, а так же дробеструйная очистка (обработка) элементов кузова авто в частности кузовных панелей, днища, рам, арок и т.д. осуществляется кварцевым песком либо чугунной колотой дробью (степень очистки по стандартам ISO-3, то есть высшая степень очистки из существующих технологий).
8(029)337-91-84
Mts +375(33)307-83-38
Viber +375(29)113-43-43
Velkom +375(29)113-43-43

https://peskostruyminsk.by/component/content/category/14-sample-data-articles?device=mobile#sigFreeId460870bdef
На нашем СТО, которое находится около Курасовщины в центре Сеницы.
Для пескоструйной очистки автомобилей используется только сухой метод очистки без применения воды и ингибиторов, (наиболее подходящий при работе с металлом для проведения качественных кузовных и покрасочных работ). Это единственный способ для очистки металлической поверхности от рыхлой коррозии, а так же от всех видов загрязнений, включая старые антикоррозийные покрытия.
Касаемо днища авто: В данном случае до очистки видно последствия разрушающих процессов по днищу автомобиля по разным причинам в следствии микротрещин в старом покрытии антикора (мастики или заводском герметике) или и во все его отсутствия (что не допустимо) из-за механических повреждений, а так же из-за воздействия солей. Все это приводит в последствии к дорогостоящему ремонту, то есть к переварке пола авто, ремонту рам и лонжеронов, внутренних арок и т. д. И второе фото у авто появилась вторая жизнь
Пескоструйная очистка днища, рамы, кузова авто показывает истинное состояние металла и сварных швов, что является основой для проведения качественного ремонта по переварке и дальнейшей антикоррозийной обработке днища или кузовных панелей машины.

https://peskostruyminsk.by/component/content/category/14-sample-data-articles?device=mobile#sigFreeId899312e003
Пескоструйную обработку авто или очистку можно провести как целиком так и локально, в местах коррозии.
При струйной обработке в трудно доступных местах мы производим демонтаж и монтаж узлов и агрегатов, освобождая доступ для более качественного ремонта.
Внимание: Нанесения нового антикоррозийного покрытия на ржавчину или рыхлую коррозию, на старую отслоившуюся поверхность от металла не рекомендуется, так как новый слой антикора не будет лежать непосредственно на металле и не будет нести никаких антикоррозионных и адгезионных свойств. Наоборот - создается эффект так называемой паровой бани, последствия которой можно увидеть на фото в Наших работах.

https://peskostruyminsk.by/component/content/category/14-sample-data-articles?device=mobile#sigFreeIdcfd15e6dff
Важно:Пескоструйная очистка кузова авто при строгом соблюдении технологий не нарушает целостность и свойства "здоровой" поверхности, а снимает окись и коррозию до чистого металла (кстати, проблема плохого некачественного кузовного ремонта па прямую связана с невозможностью очистить металл любыми другими механическими способами). Сварной ремонтный шов ложится на пораженную коррозией в виде микропор поверхность металла.
После пескоструйной обработки кузова , днища, рамы в кратчайшие сроки для предотвращения окисления открытого металла требуется нанесение антикоррозийной защиты (консервации).
Мы используем качественный цинкосодержащий антикоррозийный эпоксидный грунт PPGSIGMAFAST 205 (в народе данный процесс называется холодное цинкование) с дальнейшим нанесением антикоррозийных составов (Динитрол, Меркасол, Ноксудол).
Наилучшим способом оценки стоимости и необходимости пескоструйной очистки днища кузовов считается непосредственная оценка при визуальном бесплатном осмотре авто и грамотная консультация специалиста СТО.
А также вы сможете произвести все виды покрасочных работ в камере, сварных работ и сложного кузовного ремонта с предоставлением запчастей (изготовления порогов ремонтных арок) без предоплаты и с гарантией.
Информация для связи находится в разделе Контакты.
Оценка пескоструйных работ по фото
Для оценки пескоструйных работ - присылайте фото на e-mail: KUZOVICHOK@MAIL.RU.
Или в разделе форума посвященном оценке работ по пескострую.